10款 欧蓝德2.0L
融入主流测试欧蓝德EX劲界2.0运动版今天我们再一次迎来欧蓝德EX劲界，之前我们曾做过欧蓝德EX劲界3.0精英GT版的体验，由于当时赶上北京下大雪，无法做性能测试，不得不说是很大的遗憾。这次我们有机...
三菱日蚀
进口蓝瑟日蚀跑车在三款进口三菱车型中包括一款高性能跑车，这就是三菱日蚀(Eclipse)。虽然日蚀在国内不如EVO那么有名气，但是它同样是一款性能强大的日系跑车，并且它采用的是双门Coupe的造型，...
三菱进口 帕杰罗3.8L
进口帕杰罗2008年原装进口PAJERO（帕杰罗）的性能再度升华，挑战您的驾驶极限。PAJERO（帕杰罗）兼具越野强悍、道路驾驭舒适的全地域性能，拥有地表最完美的越野实力。搭载MIVC主动稳定控制系...
三菱进口10款欧蓝德3.0L...
经济性才是卖点试驾三菱欧蓝德劲界2.4说起三菱，很多人脑海里都会浮现出成龙大哥电影中的影像。无论是三菱帕杰罗还是三菱EVO，都被刻画成了高性能车型的代表。如果说到三菱的SUV，不少人更是会直接联想到...
10款格蓝迪2.4L-标准型...
格蓝迪的设计理念是要兼具轿车的舒适和MPV的多功能。它的外观是一副未来派的扮相：前脸的造型中有一个明显的鼻子，发动机罩上也出现一道浅浅的鼻梁，而且大灯也是细长的流线造型。车身线条修长，侧面轮廓动人，...
10款 欧蓝德2.4L
经济性才是卖点试驾三菱欧蓝德劲界2.4说起三菱，很多人脑海里都会浮现出成龙大哥电影中的影像。无论是三菱帕杰罗还是三菱EVO，都被刻画成了高性能车型的代表。如果说到三菱的SUV，不少人更是会直接联想到...
第四代帕杰罗3.0L
硬汉归来试驾原装三菱帕杰罗3.0两年之前同样是在日本北海道的十胜试验场，同事带来了第四代三菱帕杰罗3.8L的试车报告。2008年9月，国家调整乘用车消费税以来，大排量的进口车在购置成本方面有了不同程...
10款格蓝迪六座精英版
标准变速器：INVECS-II4速自动变速带运动模式排量：2378cc最高时速：190.0km/h车身重量：1635kg轴距：2830mm
10款格蓝迪七座真皮座椅版
标准变速器：INVECS-II4速自动变速带运动模式排量：2378cc最高时速：190.0km/h车身重量：1635kg轴距：2830mm
第四代帕杰罗 3.8 GLS...
标准变速器：INVECS-II5速自动变速带运动模式排量：3828cc最高时速：200.0km/h车身重量：2245kg轴距：2780mm2008年原装进口PAJERO（帕杰罗）的性能再度升华，挑战...
三菱第十代EVO
三菱品牌旗下车型素以运动能力超强而著称。帕杰罗长期垄断着号称是世界上最为艰苦的越野赛事——巴黎-达喀尔汽车拉力赛的冠军头衔，而LancerEvolution（中文名称为：蓝色翼豪陆神）则是WRC世界...